Grupo Felipe Rodriguez

Tip #11:
Si una tapa de presión del radiador pierde su capacidad para conservar la presión, el motor puede calentarse de manera excesiva. Compruebe el desgaste de la tapa y de las juntas. Compruebe además, si la tapa se corresponde con las especificaciones del motor

Tip #12:
No trate de limpiar un Filtro de Aire del motor de su vehículo. Es una pérdida de tiempo tratar de limpiarlo lavándolo o soplándole aire a presión. Eso sólo empeora su estado.

Tip #13:
Recomendamos altamente asegurar con ganchos de retención todos los cables y mangueras del motor para evitar fallas eléctricas, pérdidas de líquido y rotura o desgaste de estos elementos.

Tip #14:
Para ayudar a prolongar y optimizar la vida útil del motor de su vehículo, cambie el filtro de aceite con la frecuencia que recomienda el fabricante en el programa de mantenimiento que aparece en la sección correspondiente en el Manual del Propietario.

Tip #15:
Al cambiar los cables de las bujías, primero debe quitarlos de la tapa del distribuidor, sólo aquellos que no pasen la inspección. Asegúrese de comprar el tipo correcto de cables y con la misma longitud que los anteriores. Los de mejor calidad son los que tienen revestimiento de silicón.

Tip #16:
Es muy importante no utilizar agua del grifo en una batería ya que el agua no destilada contiene minerales que dañan las placas, y además inter- fieren en las reacciones químicas que tienen lugar para acumular energía.

Tip #17:
Alerones (Parte 1): Los alerones son aditamentos aerodinámicos que se colocan en los vehículos principalmente por dos razones:
1.Reducir la resistencia del aire
2. Aumentar la fuerza de apoyo con el suelo

Tip #18:
Alerones (Parte 2): Los alerones desvían el aire que opone resistencia aun vehículo en movimiento, y lo hacen de forma progresiva. Por ejemplo. Los que se colocan debajo del parachoques delantero desvían el aire que chocaría contra los neumáticos.

Tip #19:
Alerones (Parte 3): La función principal de estos aditamentos es incrementar el peso del vehículo para crear una mayor fuerza de resistencia entre el neumático y el suelo. Asegúrese de colocar alerones aprobados por el fabricante de su vehículo.

Tip #20:
Un punto muy importante en la seguridad del vehículo es su "conexión" con el suelo. Este agarre se consigue con el roce entre la superficie del suelo y la banda de rodamiento del neumático.